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　　与(yu)刚刚过去的冬春航季(ji)相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内航(hang)班安排会更(geng)多，可(ke)以承载的客流量(liang)更大(da)。据(ju)广州民航职业技术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍，我国(guo)地处北半球(qiu)，夏(xia)秋航(hang)季白天(tian)的时间往往会比较长(zhang)，旅(lv)客出行时间(jian)也可以更早(zao)一些(xie)。