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　　与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航季(ji)相比(bi)，夏秋航(hang)季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排会更多，可以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广州民航职业技(ji)术(shu)学院副教授(shou)綦(qi)琦(qi)介绍，我国(guo)地处北半球，夏秋航季白天的(de)时间往往会(hui)比(bi)较长(zhang)，旅客出(chu)行时间也可以更早一些。