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　　与刚刚过去的冬春航季相比，夏秋航季的国内(nei)航班安排(pai)会(hui)更(geng)多，可以(yi)承载的客流(liu)量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍(shao)，我国(guo)地处(chu)北(bei)半(ban)球，夏秋航季白天(tian)的时间往往会比较长，旅客(ke)出(chu)行时间(jian)也(ye)可以更早一些(xie)。