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　　与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航(hang)季(ji)相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会更多，可以承载(zai)的(de)客流量更大(da)。据广(guang)州民航职业技术学院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍，我国(guo)地(di)处北半球，夏秋航季白天的时间往(wang)往会(hui)比较(jiao)长，旅客出行时间也(ye)可以(yi)更(geng)早(zao)一些(xie)。