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　　与刚刚过去(qu)的冬春航季相比，夏秋航季(ji)的国(guo)内航班安排会更多，可(ke)以承载的客(ke)流量(liang)更大(da)。据广(guang)州(zhou)民(min)航职(zhi)业技术(shu)学(xue)院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦(qi)介绍，我国地处北半球，夏秋(qiu)航季白天的时(shi)间往(wang)往会比较长，旅客(ke)出行(hang)时间也可(ke)以更(geng)早一些。